车辆在我国的数量是越来越多，除了造成每天交通拥堵之外，带给人们的还有停车问题的困扰。立体车库便出现在人们的视野中，PSH经济型立体停车设备，PCX循环式立体车库设备等等都在国外已经出现，那么我国面对越来越多的汽车数量，我国该做出怎样的决策呢?

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。

我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。

机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80%―90%，如果采用地上多层(21层)立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。

立体车库的建设是势在必行。欢迎光临我公司，我们将以优质的产品,良好的服务,具有竞争力的价格,竭诚为用户提供更多,更好的服务。

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